Kia Rondo không thuộc phân khúc SUV tầm trung, cũng không thuộc phân khúc hatchback cỡ nhỏ. Dòng xe này thuộc loại MPV đa dụng với thiết kế rộng rãi và có thể sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Sở hữu lợi thế lớn về giá bán, lại được trang bị nhiều công nghệ hiện đại Kia Rondo 2022 sẵn sàng đè bẹp mọi đối thủ trong cùng phân khúc.
Tại thị trường Việt Nam, KIA Rondo được giới thiệu đầu tiên vào năm 2014, được định vị ở phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, thay thế cho Kia Carens để tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường. Kia Rondo hiện được Thaco lắp ráp tại nhà máy ở khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam. Quân bài cạnh tranh của mẫu xe này nằm ở thiết kế hiện đại và nhiều tiện ích mới.
Giá niêm yết và lăn bánh các phiên bản của Kia Rondo hiện sẽ được tính cụ thể như sau:
BẢNG GIÁ XE KIA RONDO (Thời điểm mới ra mắt) (Đơn vị: Triệu Đồng) |
||||
---|---|---|---|---|
Phiên bản xe |
Giá niêm yết |
Giá lăn bánh ở Hà Nội | Giá lăn bánh ở Hồ Chí Minh | Giá lăn bánh ở Tỉnh khác |
Kia Rondo GMT | 559 | 648 | 637 | 618 |
Kia Rondo GAT Deluxe | 655 | 756 | 753 | 724 |
* Giá lăn bánh Kia Rondo phía trên đã bao gồm các chi phí:
Xem thêm: Giá niêm yết, chi phí lăn bánh và ưu đãi Kia Rondo mới nhất
Trải qua một vài lần nâng cấp và thay đổi phiên bản bán ra, Kia Rondo 2022 hiện tại vẫn thu hút được sự quan tâm của khách hàng. So với các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Toyota Rush, mẫu xe Hàn Quốc được nhiều người tiêu dùng Việt đánh giá cao về thiết kế và trang bị tiện nghi nổi bật trong phân khúc xe gia đình 5 + 2.
Thông số Kia Rondo 2022 |
|
---|---|
Hãng sản xuất | Kia Motors |
Tên xe | Rondo |
Số chỗ ngồi |
07 |
Kiểu xe |
MPV |
Xuất xứ |
Lắp ráp trong nước |
Kích thước tổng thể DxRxC |
4525 x 1805 x 1610 mm |
Chiều dài cơ sở |
2750 mm |
Không tải/toàn tải (kg) |
1510/2140 |
Động cơ |
Xăng, Nu 2.0L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Dual CVVT |
Dung tích công tác |
1.999 cc |
Dung tích bình nhiên liệu |
58L |
Loại nhiên liệu |
Xăng |
Công suất tối đa |
158 mã lực tại 6500 vòng/phút |
Mô men xoắn cực đại |
194 Nm tại 4800 vòng/phút |
Hộp số |
Số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp |
Hệ dẫn động |
Cầu trước |
Treo trước/sau |
MacPherson/thanh xoắn |
Phanh trước/sau |
Đĩa/đĩa |
Chế độ lái |
Comfort, Normal, Sport |
Tay lái trợ lực |
Điện |
Khoảng sáng gầm xe |
151 mm |
Cỡ vành |
225/45R17 |
Về diện mạo, mẫu MPV đời mới của Kia vẫn giữ nguyên thiết kế hiện đại, linh hoạt vốn có. Thiết kế của Rondo 2022 cân đối và mềm mại từ trước ra phía sau, tuy nhiên phần đầu xe đã có sự cách tân vừa đủ, giúp cho giao diện phía trước cứng cáp hơn hẳn. Có thể nói, Rondo 2022 tuyệt đối thu hút sự chú ý từ mọi góc nhìn với kiểu dáng sang trọng được lấy cảm hứng thiết kế từ Châu Âu. Kích thước tổng thể của KIA Rondo 2019 theo chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610 (mm), trục cơ sở 2.750 (mm) và khoảng sáng gầm 151 (mm).
Phía trước, vẫn là thiết kế mũi hổ đặc trưng của KIA. Lưới tản nhiệt, dạng mắt lưới được trang trí bằng viền chrome to bản hơn và liên kết với cụm đèn pha hiện đại hơn. Cản trước và hốc đèn sương mù cũng được tái thiết kế, các hốc hút gió thiết kế hình thang giúp đầu xe khỏe khoắn hơn đáng kể. Đèn pha trên phiên bản GMT là dạng halogen bóng chiếu projector, trang bị tính năng tự động bật/tắt. Trong khi đó, bản hai bản Deluxe có thêm đèn LED ban ngày.
Nhìn từ phương ngang, hông xe kết nối hài hòa với đầu xe nhờ những đường dập nổi mạnh mẽ vuốt dọc từ đầu về phía sau. KIA Rondo thể thao với cụm la-zăng được thiết kế 5 chấu kép sơn đen vát mặt hình cánh quạt trẻ trung, tinh tế. Ngoài ra chi tiết giá đỡ hành lý trên mui xe cũng giúp cho Rondo trông cân đối hơn. Tay nắm cửa trên 2 bản Deluxe được mạ chrome tinh tế, còn bản GMT cùng màu thân xe.
Gương chiếu hậu được trang bị tính năng cần thiết như chỉnh điện, gập điện. Trong khi bản GMT Deluxe và GAT Deluxe tích hợp đèn báo rẽ tiện dụng thì bản GMT đèn báo rẽ nằm trên thân xe.
Phía sau, Kia Rondo 2022 cũng tạo được nhiều điểm ấn tượng trong thiết kế với phong cách trẻ trung, hiện đại, có những nét tương tự như dòng xe đàn anh là Kia Sorento. Các phiên bản của Rondo 2022 đều sử dụng đèn hậu halogen, cánh hướng gió thể thao tích hợp đèn báo phanh trên cao. 2 phiên bản Rondo Deluxe có thêm ốp cản sau thể thao.
Mặc dù, không gian nội thất không quá rộng rãi so với các đối thủ cùng phân khúc 5+ 2 như Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga nhưng về mặt thiết kế bên trong, KIA Rondo sang trọng và hiện đại hơn hẳn, đúng nghĩa một chiếc xe phục vụ nhu cầu gia đình.
Ghế ngồi trên Rondo 2022 đều được bọc da cao cấp, chỉnh tay 6 hướng ở cả phiên bản GMT và GAT Deluxe. Về mặt thiết kế, ghế ngồi của Rondo có thiết kế thể thao với các đường ôm hai bên hông cùng tựa đầu lớn, giúp người ngồi thoải mái trên xe. Không gian để chân hàng ghế thứ hai và thứ ba của Rondo ở mức chấp nhận được. Hàng ghế thứ 2 gập 40:60 để hành khách có thể di chuyển ra vào hàng ghế thứ 3.
Ở vị trí hàng ghế thứ ba, với đặc thù dòng xe MPV 5+2 thì không thể kỳ vọng một chỗ ngồi thoải mái, nhưng tạm thời có thể chấp nhận nếu di chuyển ở quãng đường ngắn. Hàng ghế 2 có thể gập phẳng xuống sàn theo tỉ lệ là 50:50 để mở rộng không gian chứa hành lý.
Về khoang lái của Rondo 2022, xe có bảng tablo mang phong cách đối xứng tạo cảm giác thoáng đạt, rộng rãi. Những mảng phối hai tông màu trắng sữa và đen tạo nên điểm nhấn hiện đại, cá tính trên xe.
Cụm vô lăng bọc da giữ nguyên thiết kế 3 chấu thể thao và những nút bấm tiện ích kèm theo như điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay trên tất cả phiên bản, riêng phiên bản số tự động được trang bị thêm tính năng điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ vốn chỉ được trang bị trên những dòng xe đắt tiền. Vô lăng của Rondo 2022 còn có thể điều chỉnh 4 hướng và được trợ lực điện hoàn toàn. Ngoài ra, hai phiên bản máy xăng số tự động cũng được trang bị thêm lẫy chuyển số phía trên vô lăng.
KIA Rondo 2022 sẽ phục vụ nhu cầu giải trí của chủ nhân bằng đầu đĩa DVD màn hình cảm ứng 8” GPS, Bluetooth, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa trên 2 phiên bản Deluxe và đầu CD/bluetooth/6 loa trên phiên bản GMT. Ngoài ra, xe còn có những cổng kết nối USB, AUX, iPod sẽ đáp ứng những nhu cầu giải trí đa dạng của người dùng.
Hai phiên bản cao cấp là GMT Deluxe và GAT Deluxe đều có hệ thống điều hòa tự động còn phiên bản GMT thấp cấp hơn là điều hòa chỉnh cơ, tất cả các phiên bản đều có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Bản cao hơn Deluxe có thêm chức năng lọc khí ion.
Một số tiện nghi khác:
Cấu hình động cơ ở Rondo được xem là mạnh nhất phân khúc khi xe được trang bị động cơ xăng 2.0L. Các mẫu xe khác đều dùng động cơ 1.5L. Các phiên bản KIA Rondo 2021 đều sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, công suất tối đa 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Đi cùng là tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp và sử dụng hệ dẫn động cầu trước ở tất cả các phiên bản.
Danh sách tính năng an toàn trên 2 bản GMT và GAT đều có 2 túi khí phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, khóa cửa tự động và camera lùi. Phiên bản GAT có thêm Ga tự động Cruise Control và chức năng giới hạn tốc độ.
Hệ thống chống sao sép chìa khóa trên các bản Rondo Deluxe. Trên phiên bản này cũng được tích hợp thêm Camera lùi.
(Nguồn: https://bonbanh.com/oto/kia-rondo)
315 triệu
250 triệu
335 triệu
325 triệu
635 triệu
499 triệu