Lượng tiêu thụ xe sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng tại Việt Nam tăng trưởng nhưng không đáng kể, trong đó KIA K3 với tăng cao nhất, dần rút ngắn khoảng cách với Mazda3; Hyundai Elantra cũng giành lấy vị trí thứ 3 từ tay Honda Civic.
Không còn giữ được sức hút, lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng tại Việt sụt giảm mạnh, sau nửa đầu năm 2025 không có bất kỳ mẫu mã nào thuộc phân khúc này tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm ngoái.
Phiên bản giới hạn Original Edition của Lexus LBX Morizo RR với 300 mã lực, sở hữu màu sơn đặc biệt giống xe của Chủ tịch Toyota, chỉ được sản xuất 100 chiếc.
Sự thành công của Nissan N7 tại thị trường Trung Quốc đã thúc đẩy hãng xe Nhật Bản lên kế hoạch xuất khẩu mẫu xe này sang các thị trường khác trên toàn cầu, trong đó có Đông Nam Á.
Trong bối cảnh các mẫu SUV hiện đại ngày càng hướng đến sự êm ái và tiện nghi như xe con, nhiều hãng xe đã bắt đầu tái khám phá bản sắc off-road nguyên bản bằng cách giới thiệu những phiên bản đặc biệt.
Thiết kế nhỏ gọn, trang bị tương đối nhiều tính năng so với các mẫu xe cùng phân khúc, FAW Bestune Xiaoma có giá dưới 200 triệu đồng, hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh "đáng gờm" của VinFast VF 3 hay Wuling Hongguang Mini EV ở nhóm ô tô điện siêu nhỏ tại Việt Nam.
315 triệu
250 triệu
335 triệu
325 triệu
635 triệu
499 triệu